토토 추천 Shinkansen Iida 토토 추천 구조 #2

Maeda JV는 2009 년 토토 추천 Shinkansen의 Shin-Aomori에서 145km ~ 454m ~ 360m에서 시작하여 1906m를 연장하는 Iida 육교 구조 토토 추천 지구에 대한 명령을 받았으며, 2010 년 3 월에 토토 추천이 시작되었습니다. 건축은 두 섹션으로 나뉘어져 있으며, Shin-Hakodate (임시 이름)는 Nishi-ward로 만들어졌으며 Shinke-A-Awi-a-weat withing in the Shin-akodate는 두 섹션으로 나뉩니다. 와드.
토토 추천 작업 전에 토토 추천 도로와 크레인 토토 추천 도로 (농지가 일시적으로 개조)를 히가시 테크 워드에 배치하고 토토 추천 도로가 니시 테크 워드에 배치되었습니다. 이 회사는 덤프 트럭을 사용하여 재료의 적재 및 하역을 동시에 수행하고 크레인으로 들어 올리고 콘크리트를 붓음으로써 토토 추천 기간을 단축하는 것을 목표로했습니다.
기초 파일은 약 14m의 깊이로 현장에 주조 된 405 개의 토토 추천 더미를 구동하며,지면을 지원하면서 해변을 지원합니다. 소프트 그라운드 층과 같은 정상적인 바닥 발굴이 어려운 지역에서는 토양이 설치되었고 내부의 토양이 발굴되었고 지하 빔이라면 비아 덕트의 기초에 설치되었으며 Bridge Pier Foundation이 PC Girder Bridge에 설치되었습니다.
기초 작업 중에 어두운 수처리 공장이 설치되어 오염 된 물이 처리되어 강으로 방출되었습니다. 토토 추천은 또한 덤프 트럭 용 타이어 청소 장치 설치와 같은 환경 고려 사항으로 수행되었습니다.

라면 비아 덕트의 342 개 기둥을 토토 추천하기 위해, 10 ~ 25 번 재사용 할 수있는 고성능 합판으로 만든 단위 형 양식 시스템이 채택되어 노동 절약 및 효율적인 사용을 달성합니다. 또한, 설치할 때, 아크릴 플레이트 형태는 콘크리트의 변화와 쏟아 질 때 사용되는 혼합물 및 진동기의 유형을 관찰하는 데 사용되었으며,이를 적용하는 방법은 고품질을 보장하는 방법이었습니다.
한편, 기존의 건축 방법을 사용하여 8 개의 교량 교두가 토토 추천되었습니다.
하위 토토 추천 기둥을 구성한 후, 상부 토토 추천 슬래브를 설치하기 위해 한 가지 문제를 해결해야했습니다. 지하수가 높은 부드러운 땅이므로 상부 토토 추천 당 400-450m입니다³에 부어지면 Formwork 지원 작업이 가라 앉고 문제를 일으킬 수 있음을 의미합니다. 이 문제를 클라이언트와 논의한 후, 기둥과 교각이 설치된 후 인접한 차량 창고 토토 추천에 사용 된 고품질 토양을 배제하기 위해 재사용했습니다. 이것은 문제를 막았다.

29 개의라면 토토 추천의 각각의 길이는 기류 아래의 도로와 수로의 조건에 따라 30 ~ 60m 길이이며, 여기서 기둥이 설치되고, 백포링 된 다음, 지원 작업이 구축되고, 상부 구조는 상부 구조 슬래브 양식, 보강재 및 콘크리트 캐스팅을 순서대로 설치합니다.
또한, 토토 추천 지구 중앙에 위치한 Honmachi Route 16에 걸쳐있는 지역의 PC (Prestressed Concrete) Lower Road Girder Bridge가 설치되었습니다. 현장에 콘크리트 거더를 쏟은 후 PC 스틸 와이어를 긴장하고 설치했습니다. 라면 비아 덕트와 PC 거더 사이의 간격은 단일 연속 슬래브를 생성하기 위해 10 ~ 15m 길이의 36 개의 조정 거더에 연결됩니다.
그 후, 그 후, 그 후,로드 베드 및 방음 벽의 토토 추천, 육교의 빗물 배수 채널 토토 추천 및 2012 년 12 월에 토토 추천 도로의 복원이 완료 될 예정입니다. 토토 추천 기간은 2013 년 2 월이지만 검사는 더 빠릅니다.
이 작업에는 5 ~ 8m 높이의 작업이 포함되므로 작업장 유지 및 안전 벨트 토토 추천, 각 작업자의 안전 인식을 높이는 등 낙상을 철저히 방지했습니다.
토토 추천 Shinkansen에 필요한 100 년의 내구성을 충족시키고 차세대를 자랑스럽게 생각할 수있는 구조를 완성하기 위해 토토 추천이 꾸준히 진행되고 있습니다.

Shinkan 토토 추천 워크숍
토토 추천 공학 섹션

Matsuno Junya

2009 토토 추천 입학, 카나가와 현에서 태어난

나는 큰 것을 만들고 싶었 기 때문에 회사에 합류했으며, Tohoku 지점에서 2 개월간의 훈련을받은 후 Shigekaku 터널에서 일한 후이 사이트로 갔다. 선배들의지도하에, 나는 조사 및 서적 검사를 위해 노력하고 있습니다. 현재의 과제는 당신의 존재를 매끄럽게하는 것입니다. 이를 위해 먼저 강화 막대가 낙담하지 않는지 확인하고 콘크리트를 쏟을 때 이음새가 눈에 띄지 않는지 확인합니다. 기후의 변화에 ​​대한 응답으로, 우리는 콘크리트를 조심스럽게 경화 시켰습니다. 특히 온도가 얼어 붙었을 때 현지 근로자의 정보를 사용했습니다. 또한 작업자의 질문에 정확하게 답변 할 수 있도록 도면을 신중하게 확인합니다. 안전 측면에서, 많은 작업이 고도에서 이루어지기 때문에, 비계의 안전을 보장하는 데주의를 기울이는 것도 저의 임무이기도합니다. 터널 토토 추천 중에는 외부에서 제목 만 볼 수 있지만 매일 육교의 진행 상황을 기대하고 있습니다. 나는 학생이었을 때 생각했던 것보다 더 상세한 일이 있다는 것에 놀랐지 만 실제로 구직 사이트에있을 때 나는 내가 그 안에있을 때 상상했던 것보다 더 행복했습니다.

Shinkan 토토 추천 워크숍

Yamauchi Akihiro

2008 년에 입학, Gifu 현에서 토토 추천

어렸을 때부터 저는 어렸을 때부터 토목 공학을 공부하고 있었고 "그런 종류의 일을하고 싶어요"라고 생각했습니다. 그래서 저는 토목 공학을 전공했습니다. 회사에 합류 한 후, 나는 NATM 터널 토토 추천을위한 폭발 및 기계를 담당했으며, 토토 추천이 진행되고 날개가 점점 더 멀어 졌다는 보상을 받았습니다. 이 사이트에서 그는 콘크리트 붓기, 육교, 조정 거더 및 PC 교량을 담당했습니다. 현재이 토토 추천 지구의 유일한 PC 브리지가 토토 추천 중입니다. PC 브리지 토토 추천을 한 적이 없으므로 파트너 회사와 협력하여 관리 방법을 조사했습니다. PC 철강의 긴장과 신장을 측정하는 그래프를 살펴보면서 정상인지 비정상적인 지 여부를 판단하기는 어렵지만, 판단을 향상시키기 위해 실용적인 작업에서 얻은 지식을 사용함으로써 건축은 성공적이었습니다. 콘크리트 쏟아지고 PC 강철 장력이 끝나면 지원 작업이 철거되고 PC 브리지가 나타 났으며 인접한 작업 구역이 "당신은 잘했습니다"라고 말했습니다. 이 건축 영역은 가장 빠른 진행 상황이므로 토토 추천 표준을 만들고 있다는 것을 깨달았으며 토토 추천 기간과 마무리에 대한 자신감을주는 무언가를 만들고 싶습니다.

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토토 추천 부장

Sugimoto Osamu

1994 년에 토토 추천하여 홋카이도에서 태어났습니다

그는 Yamanote 라인에서 오사키 역 플랫폼 개선과 Chuo 라인의 높은 건설과 같은 철도 건설에 관여했으며 2010 년 4 월 에이 사이트에 배정되었습니다. 토토 추천 엔지니어로서 저는 프로세스 생성 및 관리 및 일반 건설 관리를 담당하고 있습니다. 다수의 건설 와드는 거의 한 번에 주문되어 근로자와 재료 부족에 대한 우려를 초래했습니다. 그러나이 건설 영역은 진행하기에 가장 빠르므로 인력과 재료가 조기에 정렬되었습니다. 홋카이도에서는 겨울에는 매우 춥지 만 건축 기간을 따라 잡기 위해 설치했습니다. 콘크리트는 콘크리트에 쏟아져 외부 공기가 얼어 붙지 않더라도 콘크리트 내부는 15 ° C로 유지되고 콘크리트는 에어 캡 시트와 시트로 덮고 히터를 따뜻하게 유지하고 구부리십시오. 또한, Bridge piers가 형태를 신속하게 조립하기 위해 L 자형 단위 형태 형태 작품을 사용했으며, 콘크리트를 쏟아 부을 때 아크릴 플레이트는 L 형식 단위 형태 공사에 부착되어 콘크리트 내부의 상황을 이해하고 기술 연구소로부터 조언을받은 후 고품질을 보장하기 위해 노력했습니다. 저는 홋카이도 출신이므로 가족 이이 큰 프로젝트에 참여하게되어 기쁩니다.

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토토 추천

Mihashi Hideyo

1990 년에 토토 추천하여 홋카이도에서 태어났습니다

회사에 합류 한 이후, 그는 주로 Mountain Civil Engineering, Yashio Dam, Shin-Tomei Expressway 및 Shigekazu 터널에서 일한 후이 사이트에 배정되었습니다. 토토 추천으로서 그는 모든 건설 작업을 토토 추천하여 주로 고객과 협상, 디자인 변경 및 외부 관계를 토토 추천합니다. 우리는 매월 관련 조직인 Nanae Town과 Hokuto City의 건설 진행 상황을 설명하고 건설이 원활하게 진행되도록 노력합니다. 건설이 시작되기 전에 토지 소유자와의 협상이 이루어졌으며 약 20,000m에 도달했습니다.²토토 추천 도로 및 토토 추천 야드에 빌려서 토토 추천 기간이 단축되었습니다. 현지인을 다루기 위해이 과정은 농업 작업을 방해하지 않고 쌀 심기 및 수확과 같은 바쁜 농업 기간 동안 차량이 통과 할 수 있도록 조정됩니다. 토토 추천 측면에서 전체 워크숍은 비용을 절감하고 효율적으로 설치하기 위해 재료를 전환하려는 계획을 고려하고 있습니다. 안전과 관련하여 우리는 5-8m 높이에서 일하기 때문에 근로자의 안전 인식을 높이기 위해 노력합니다. 나는 어린 시절부터 내가 가진 꿈, 내 지역을 활성화하고 많은 사람들을 행복하게 만드는 hokkaido shinkansen에서 일할 수있어서 매우 기쁩니다.