석재 절단기 케이블이 유지 된 토토 사이트 커뮤니티 건축 #1

컨테이너 터미널 CT8
측면 스팬 토토 사이트 커뮤니티의 완벽한보기

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사이드 스팬 지원 토토 사이트 커뮤니티 및 콘크리트 대들보 토토 사이트 커뮤니티 파노라마보기

289m의 측면 범위를 갖는 하위 구조의 건설에서 Maeda Construction은 대규모 임시 지원 토토 사이트 커뮤니티을 개발하는 데 중점을 두었습니다. 지원 토토 사이트 커뮤니티의 높이는 약 60m이고 빈 볼륨은 약 150 만 M³. 이 넓은 공간을 토토 사이트 커뮤니티하기 위해 임시 토토 사이트 커뮤니티 자료를 개발하면 업무 효율성이 향상되어 품질을 보장하며 비용을 줄일 수 있기 때문입니다.
이 임시 지원 토토 사이트 커뮤니티의 개념은 설치 및 제거가 쉽고 설치할 때 용접 또는 볼트가 필요하지 않으며 크로스 빔을 지원하는 지원 토토 사이트 커뮤니티은 약 2 년 동안 사용될 수 있으며 Formwork 지원 부품을 재사용 할 수 있습니다. 이러한 조건을 충족시키기 위해 "프리 캐스트 블록지지 토토 사이트 커뮤니티 (콘크리트 블록)을 개발했습니다.
콘크리트 블록의 바닥과 볼록한 상단에 오목한 것이 만들어졌으며, 불균형의 조합은 측면 이동을 방지하고 프리스트 레스 레스 방법을 사용하여 고정했습니다. 또한, 강철 트러스 구조 브레이스 (브러시드)는 수평으로 움직이지 않도록 설계 및 제조되었습니다. 브레이스 재료는 크고 한쪽은 37m입니다. 높은 고도에서 강철 재료를 조립하는 것은 위험하므로 크레인을 사용하여 조립 및 들어 올려 설치했습니다. 이것은 높은 고도에서의 토토 사이트 커뮤니티을 크게 줄여 안전을 보장하며 동시에 업무 효율성을 향상시킵니다.
상부 구조에 토토 사이트 커뮤니티을 설치 한 후 임시 지원 작업이 해체됩니다.
콘크리트 사이드 간격 간의이 대규모 임시 지원 작업의 개발과 설계는 전 세계적으로 드문 토토 사이트 커뮤니티 방법으로 주목을 끌었으며 2008 년 일본 토목 공학 협회에서 발표 될 것으로 결정되었습니다.

측면 스팬 사이의 상부 구조는 PC (프리스트레스 콘크리트)로 만들어집니다. PC 거더는 낙인과 크로스 빔의 측면을 채우도록 설치되었습니다. 크로스 빔 콘크리트를 주조 한 후 토토 사이트 커뮤니티 방향 트러스를 건설 한 대들보 콘크리트가 구성되었으며 교량 교각 사이의 세 가지 크로스 빔 사이의 상부 구조가 구성되었습니다. 콘크리트는 70m 수직 파이프를 사용하여지면에서 펌핑하여 크레인을 다른 작업에 사용하여 작업 효율을 높일 수있었습니다.
콘크리트 거더의 구성이 완료된 후, 위아래 선의 축 방향 힘의 균형을 토토 사이트 커뮤니티하면서 프리스트레스 작업이 수행되었습니다. 이때, 임시 지지대와 크로스 빔 사이에 적층 고무 베어링을 설치하여 숫자 돌연변이를 흡수하고 그 아래에 모래 잭을 설치했습니다. 이것은 임시 지원 작업의 분해를 촉진하기위한 노력입니다.

Stone Cutters Bridge 기술 부서 엔지니어링 관리자 (기술 섹션) Yamane Kaoru Maeda Construction은 홍콩에 Qingyi Hoku Bridge와 Capsuu Mon Bridge를 건설했습니다. 그 경험은이 장면에 부응합니다. 즉, Capsuimon Bridge는 1992 년에서 1997 년 사이에 지어졌으며 그 이후로 약 10 년이 지났으며 더 높은 수준의 품질과 안전을 요구하고 있습니다. 이 사이트에서는 콘크리트 시스템 엔지니어로 임시 측면 지원 토토 사이트 커뮤니티을 개발했으며 약 2 년 동안 기술을 담당하는 동안 사이트를 지원했습니다. 콘크리트 토토 사이트 커뮤니티이 완료되면 강철 대들보 세그먼트의 모양 관리를 담당하고 있으며 품질 관리를 철저히 수행하고 있습니다. 나는 내 기술을 더욱 향상시키고 미래의 일에 사용하고 싶습니다.